MULTILATERAL--SAFETY OF LIFE AT SEA--MAY 31, 1929 d'aspiration en question serait lui-mgme bris6 ou avari6 par collision ou echouage. Pour cela, si en un point de son trace, le tuyau est situ6 pres du bord6 exterieur ou dans une quille tubulaire, on doit placer sur le tuyau dans le compartiment qui contient l'extremite libre du tuyau soit un clapet de non-retour, soit une vanne a tige filetee qui puisse 8tre manceuvree d'un point au-dessus du pont de cloisonnement. (12.) Toutes les bottes de distribution, vannes, robinets, faisant partie du systeme d'epuisement des cales doivent 8tre places dans des endroits oi ils soient toujours accessibles dans les circonstances normales. Ils doivent 8tre disposes de telle sorte qu'en cas de rem- plissage d'un compartiment, on puisse mettre en marche la pompe de secours sur un compartiment quelconque. S'il n'y a qu'un reseau de tuyaux commun a toutes les pompes, les vannes et robinets qu'il est n6cessaire de manceuvrer pour regler les aspirations de cale doivent pouvoir etre commandoes d'un point au-dessus du pont de cloisonne- ment. Si, en plus du reseau normal de tuyautage de cale il y a un reseau de secours, il doit 8tre independant du reseau principal et dispose de telle sorte que la pompe de secours puisse aspirer dans un compartiment quelconque en cas d'envahissement d'un compartiment. Navires d moteurs. (13.) Le systeme de pompage a la cale des navires a moteurs doit, autant que cela est pratiquement possible, et A l'exception de ce qui est relatif aux pompes de circulation, etre equivalent A celui que serait exig6 pour un navire a vapeur de meme dimension. REGLE XX. Marche arrihre. La puissance de marche arriere doit 8tre suffisante pour assurer au navire des aptitudes de manoeuvre convenables en toutes circonstances. REGLE XXI. Appareil a gouverner auziliaire. Les navires doivent 8tre munis d'un appareil Agouverner auxiliaire, qui peut 8tre d'une puissance inferieure A celle de l'appareil principal; il n'est pas exige que cet appareil auxiliaire soit actionn6 par la vapeur ou toute autre source d'energie, pourvu que des dispositifs appropries pour une commande Ala main soient realisables. Un moteur identique au moteur de la machine Agouverner principale sera consid6r6 comme un appareil A gouverner auxiliaire dans le sens de la presente Regle. REGLE XXII. Inspections initiales et subsequentes de Navires. (1.) Tout navire neuf ou existant doit etre soumis aux inspections specifiees ci-apres: (a) une inspection prealable ala mise en service; (b) une inspection periodique tous les douze mois; (c) des inspections supplementaires occasionnelles. 125151-- 37 -PT --- 20 1225
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