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균여전(均如傳) 보현십원가(普賢十願歌) 수현방궤기(搜玄方軌記) 공목장기(普孔目章記) 이 저자의 저작물은 저자가 사망한 지 100년이 지났으므로 전 세계적으로 퍼블릭 도메인입니다. 단, 나중에 출판된 판본이나 원본을 다른 언어로 옮긴 번역물은 시기와 지역에 따라 저작권의...

발해고(渤海考) 대야발 대굉림 대신덕(大門藝 大壹夏 馬文軌 蔥勿雅) 저자: 류득공 大野勃 大宏臨 大新德 野勃高王弟也 宏臨文王世子也 新德宣王世子也 대야발 대굉림 대신덕 야발(野勃)은 고왕(高王)의 아우다. 굉림(宏臨)은 문왕(文王)의 세자이다. 신덕(新德)은 선왕(宣王)의...

발해고(渤海考) 대문예 대일하 마문궤 총물아(大門藝 大壹夏 馬文軌 蔥勿雅) 저자: 류득공 大門藝 大壹夏 馬文軌 蔥勿雅 門藝武王弟也 武王使門藝擊黑水靺鞨 門藝嘗質於唐智利害 謂王曰 黑水請吏而我擊之 是背唐也 唐大國 兵萬倍我 與之産怨我且亡 昔高句麗盛時 士三十萬 抗唐爲敵 可謂雄强...

제3조제3항에 따라 대집행(代執行)할 수 있다. <개정 2014.11.19.> 1. 주민의 피난, 인마(人馬)의 통행, 철도· 궤도(軌度)·차량이나 그 밖의 교통 수단에 의한 사람 또는 물건의 이동과 등화(燈火) 및 음향(音響)의 제한 또는 금지 명령 2. 민방위상 지장이...

구ᇢ〯九入 구ᇢ〮救去 十八ᄌᆞᆼ貲平 ᄌᆞᆼ〯紫上 ᄌᆞᆼ〮恣去 十九굉傀平 ᅌᅬᆼ〯隗上 굉〮儈去 二十갱佳平 갱〯解上 갱〮蓋去 二十一귕嬀平 귕〯軌入 귕〮媿去 二十二곙雞平 콍〯啓上 곙〮罽去 二十三공孤平 공〯古上 공〮顧去 二十四강歌平 강〯哿入 강〮箇去 二十五궁拘平 궁〯矩上 궁〮屨去...

지하철망을 설치하여 교통혼잡을 해소시킬 계획이 추진되고 있다. 북한에서는 1961년부터의 7개년계획으로 철도노선의 신설, 광궤화(廣軌化), 전화(電化), 디젤화가 진행되었으나, 아직도 수송력 부족현상은 해소되지 않아 계속적으로 철도 노선 증강에 노력을 기울이고 있다...

경편차가 쿵쿵 소리를 내며 내닫는다. 기계문명의 이기는 벌써 이곳까지 개척하기 시작한다. 일방만철(滿鐵) 경영으로 부설 중인 ?선 광궤(廣軌) 철도는 그 시(時)로 이 경 편차를 구축할 것이며 동시에 대자본의 위세는 이 지방 샅샅이 미치고야 말 것이다. 모아산(帽兒山)을 넘어오는...

未嘗鄙夷而小之者。以殷太師遺化所在也。東方文獻。實自太師始。若其九疇之敎。書之始也。麥秀之詠。詩之始也。迨乎新羅高麗。士多入學中國。文章道藝浸浸乎華軌而詩律亦隨而盛。以至本國文物。專象中朝而作者益多。前後華使之來。往往采其詩。編之竹帛。盖亦取其聲律之近於華也。譬如山近泰嶽。水近江海者。爲物小而得氣...

首注絶壑. 淙淙琤琤. 環珮琴筑. 雨則奔瀑百折. 甚可觀焉. 闢流泉之會. 左右林木. 藂攢森映. 鷄犬隱其上. 居人廬其間. 洞之闊. 不容方軌. 邃而不䨟溼. 閴而益爽塏. 然而以其地介闉闍. 俗參市井. 過者不甚愛焉. 洞行盡薄. 山趾舊有某氏之敝舍. 狹隘仄陋. 然洞之美在斯. 芟其穢蠲其壅...

그나라에는 虛空이업슴니다 그나라에는 그림자업는사람들이 戰爭을하고잇슴니다 그나라에는 宇宙萬像의 모든生命의쇠ㅅ대를가지고 尺度를超越한 森嚴한軌律로 進行하는 偉大한時間이 停止되얏슴니다 아々 님이어 죽엄을 芳香이라고하는 나의님이어 거름을돌니서요 거긔를가지마서요 나는시려요 그것은...

정비되고 있으며 철도는 1859년에 카이로∼알렉산드리아 철도를 효시로, 카이로를 중심으로 해서 발달해 왔다. 총연장은 광궤(廣軌) 7,102㎞, 협궤(狹軌) 1,400㎞이다. 카이로 공항은 유럽, 아시아, 아프리카의 십자로에 위치해 있기 때문에 국제항공의 요충이 되고 있다....

실로 항구일관(恒久一貫)한 국민의 지성이 격발하여 저 이민족으로 하여금 깨닫고 새롭게 함[感悟自新]이며, 우리의 결실은 야비한 정궤(政軌)를 초월하여 진정한 도의를 실현함이라. 아 우리 대중이여, 공의로 독립한 자는 공의로써 진행할지라, 일체의 방편[一切方便]으로 군국전제를...

我朝自祖宗以來, 至誠事大, 一遵華制, 今當同文同軌之時, 創作諺文, 有駭觀聽。 儻曰諺文皆本古字, 非新字也, 則字形雖倣古之篆文, 用音合字, 盡反於古, 實無所據。 若流中國, 或有非議之者, 豈不有愧於事大慕華? 自古九州之內, 風土雖異, 未有因方言而別爲文字者, 唯蒙古、西夏、女眞、日本、西蕃之類...

연료의 절약과 유동작업에 의한 노동강화, 스크랩(scrap) 이용의 격증, 탄갱(炭坑) → 철산(鐵山) → 철 → 강 → 압연 → 궤조(軌條)·기계, 기타 완성품공장을 종단(縱斷)하는 독점체의 결합 등 이상과 같은 형태로 발전, 강화해 가는 것이다. 이 이외에도 철강업뿐만...

前司空兼太子太師英國公李勣等奏稱, 奉勑高麗諸城堪置都督府及州郡者, 宜共男生商量准擬, 奏聞件狀如前, 勑, 依奏, 其州郡應須隸屬, 宜委遼東道安撫使兼右相劉仁軌, 遂便穩分割, 仍摠隸安東都護府 鴨淥水以北, 未降十一城, 北扶餘城州, 本助利非西, 節城, 本蕪子忽, 豐夫城, 本肖巴忽, 新城州, 本仇次忽【或云敦城】...

느끼게끔 하는 차분한 대작이다. 密敎－彫刻 새로 전해진 밀교의 영향으로 그 교령윤신(敎令輪身)으로서의 신비적이고 주술적(呪術的)인 의궤(儀軌)에 의거하여 많은 부처와 보살을 조각하였다. 불교 중에서도 가장 미술을 이용한 것이 밀교였다. 밀교적인 신비성을 느끼게 하면서도 아직...

시채(施彩)되어 있는 것으로 미루어 고구려 시대에 이미 단청방식이 채택되어 있었음을 알 수 있다. 고분의 벽화가 지상건물의 벽화와 동궤(同軌)라면 지금 고분벽화로 남아 있는 것 중 가장 오래된 화적(畵跡)보다 지상의 단청은 훨씬 이전에 채택되어져 있었을 것이다. 이렇게 미루어...

<속악원보>, 그 밖에도 전하고 있어 약간의 드나듦은 있으나 크게는 거의 같은 것임을 알 수 있다. <보허자>의 음악형식도 낙양춘과 동궤(同軌)인 이른바 도드리형식이다. 가사의 전단(前段)을 미전사(尾前詞), 그리고 후단(後段)을 미후사(尾後詞)라 한다. <보허자>의 구성음은...

토착화하는 또 다른 화풍이 일어났다. 이른바 ‘진경산수(眞景山水)’가 그것이다.진경산수의 등장은 이 시기에 활발하게 일어나고 있던 의궤(儀軌)와 국방지도제작에 화원들이 참가하여 우리의 산수를 그려 넣는 과정에서 개성있는 화풍을 발전시킬 수 있게 된 것이다. 또한, 서울의 문단에서...

宜越卬而圖功惟終, 善繼善述。 躬莅萬幾之始, 首急六典之修, 撮其要·提其網, 遹紹先志, 宜於時·適於用, 深愜輿情, 實迺經國之彝章, 豈唯納民於軌物? 臣等猥將庸劣, 濫叨編摩, 晝度夜思, 何曾效於毫補? 天經地緯, 第謹奉於指揮。 特賜覽觀, 申飭遵守, 啓後人咸罔缺, 更仰貽燕之謨, 監成憲永無愆...