Page:United States Statutes at Large Volume 50 Part 2.djvu/293

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MULTILATERAL-SAFETY OF LIFE AT SEA--MAY 31, 1929 Si l'un des deux compartiments adjacents est situ6 dans la tranche des machines et le second en dehors de la tranche des machines, et si la perm6abilit6moyenne de la portion du navire oa le second est situ6 n'est pas la meme que celle de la tranche des machines, la longueur combinee des deux compartiments doit etre corrigee en prenant pour base la moyenne des perm6abilit6s des deux portions du navire auquel les compartiments en question appartiennent. Lorsque les deux compartiments adjacents ont des facteurs de cloisonnement diff6rents, la longueur combinee de ces deux comparti- ments doit etre determinee proportionnellement. (2.) Pour les navires d'au moins 131 metres (430 pieds) de longueur, une des cloisons principales transversales en arriere de la cloison d'abor- dage doit 6tre placee A une distance de la perpendiculaire avant au plus egale Ala longueur admissible. (3.) Une cloison transversale principale peut presenter une niche, pourvu qu'aucun point de la niche ne d6passe vers l'exterieur du navire deux surfaces verticales menees de chaque bord a une distance du bord6 6gale A Y de la largeur du navire definie par la Regle I (3), cette distance 6tant mesuree normalement au plan diam6tral du navire et dans le plan de la ligne de charge maximum de comparti- mentage. Si une partie d'une niche depasse les limites ainsi fix6es, cette partie sera consideree comme une balonnette et on lui appliquera les regles du paragraphe suivant. (4.) Une cloison transversale principale peut etre a balonnette, pourvu: (a) que la longueur combin6e des deux compartiments separ6s par la cloison en question n'excede pas 90 pour cent de la longueur envahissable; ou bien (b) que par le travers de la baionnette, un compartimentage suppl6mentaire soit pr6vu pour maintenir le meme degre de s6curite que si la cloison 6tait plane. (5.) Lorsqu'une cloison transversale principale presente une niche ou une baionnette, on la remplacera dans la d6termination du cloi- sonnement par une cloison plane 6quivalente. (6.) Si la distance entre deux cloisons transversales principales adjacentes, ou entre les cloisons planes 6quivalentes, ou enfin la dis- tance entre deux plans verticaux passant par les points les plus rap- proches des baionnettes, s'il y en a, est inf6rieure A 3 metres 05 (10 pieds) plus 2 pour cent de la longueur du navire, une seule de ces cloisons sera acceptee comme faisant partie du cloisonnement du navire tel qu'il est prescrit par la Regle IV. (7.) Lorsqu'un compartiment principal etanche transversal est lui-m6me compartiment6, s'il peut etre 6tabli A la satisfaction de l'Administration que, dans l'hypothese d'une avarie s'6tendant sur une longueur de 3m. 050 (10 pieds) plus 2 pour cent de la longueur du navire, le volume total du compartiment principal ne peut etre rempli, une augmentation proportionnee peut 8tre accordee sur la longueur admissible determinee sans tenir compte de ce comparti- mentage supplementaire. 1199