MULTILATEIAL- SAFETY OF LIFE AT SEA-MAAY 31. 1929 1189 ANNEXE I. RkGLEMENT. CONSTRUCTION. REGLE I. Definitions. (1.) La ligne de charge de compartimentage est la flottaison con- sideree dans la d6termination du compartimentage du navire. La ligne de charge maximum de compartimentage est celle qui cor- respond au tirant d'eau le plus eleve. (2.) La longueur du navire est la longueur mesuree entre les per- pendiculaires menees aux extremites de la ligne de charge maximum de compartimentage. (3.) La largeur du navire est la largeur extreme hors membres mesuree A la ligne de charge maximum de compartimentage ou au- dessous de cette ligne de charge. (4.) Le pont de cloisonnement est le pont le plus elev6 jusqu'auquel s'6elvent les cloisons etanches transversales. (5.) La ligne de surimmersion est une ligne tracee sur le borde, a 76 millimetres (3 pouces), au-dessous de l'intersection de la surface ext6rieure du borde avec la surface sup6rieure du pont de cloisonne- ment, en abord, parallelement A ce pont. (6.) Le tirant d'eau est la distance verticale du dessus de la quille au milieu, A la ligne de charge de compartimentage consideree. (7.) La permeabilite d'un espace s'exprime par le pourcentage du volume de cet espace que l'eau peut occuper. Le volume d'un espace qui s'6tend au-dessus de la ligne de surim- mersion sera mesure seulement jusqu'a la hauteur de cette ligne. (8.) La tranche des machines s'etend entre le dessus de la quille et la ligne de surimmersion, d'une part, et, d'autre part, entre les cloisons 6tanches transversales principales qui limitent l'espace occupe par les machines principales, les machines auxiliaires relatives Ala propulsion, les chaudieres, s'il y en a, et toutes les soutes A charbon permanentes. (9.) Les espaces d passagers sont ceux qui sont pr6vus pour le logement et l'usage des passagers A l'exclusion des soutes A bagages, des magasins, des soutes A provisions, et A colis postaux et a d6peches. Pour l'application des prescriptions des Regles III et IV, les espaces pr6vus en dessous de la ligne de surimmersion pour le logement et l'usage de l'equipage, seront consideres comme espaces A passagers. (10.) Dans tous les cas, les volumes doivent 6tre les volumes hors membres.
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